quarta-feira, 7 de março de 2018
segunda-feira, 5 de março de 2018
março 05, 2018
Lista De Músicas:
01. Mandinga Moh Feat. Mente Livre, Mero Da Hustle & Jassy Queen - Alguêm [Prod. Mauro Songz]
02. Black Luxo - Me deixa Beber [Prod. Arletcheck]
03. Naftaly RL - Minha Riqueza [Prod. Margão]
04. Os Singa Feat. MD - Parece Mingota [Prod. MD Producer]
05. RLK - Já Tenho Dona
06. Ms Muzik - Ouvi o Som
07. Young Fabulous Feat. MD - Fabulosa [Prod. MD Producer]
08. Valdo MC - Entre o Certo e o Errado
Ficheiro: Mp3
Qualidade: 128 kbps
Lançameno: 2018
domingo, 4 de março de 2018
março 04, 2018
Artista: Os Muxima
Titulo: Adoçou
Genero:Kuduro
Fecheiro:mp3
Qualidade:160Kbps
Tamanho:3.6MB
Ano De Lançamento:2017
Sucesso Garantido
Sucesso Garantido
DE CABINDA PARA O MUNDO
Os Muxima(X Zibit) Grupo Musical De Estilos Versátil .
A Meta é Atingir o Top e Enaltecer a Cultura Angolana Fazer Chegar As Realidades Nas Localidades Promíscuo. Com o Vosso Apoio Tudo é Possível Deus No comando.
Desde 2005 No Mundo Da Música e a Transmitir conhecimentos.
sexta-feira, 2 de março de 2018
março 02, 2018
Vamos apresentar alguns defeitos que mais ocorre em motores elétricos, estes defeitos são válidos para motores de indução de gaiola.
Sabemos que os motores elétricos de indução de gaiola estão cada vez mais presentes nas indústrias por toda parte do mundo, e para quem quer ser um profissional da área tem que se familiarizar o máximo com essas máquinas, então aqui vai uma ajudinha para os interessados em manutenção de motores elétricos.
Abaixo vamos apresentar o defeito mais frequente em motores elétricos de indução de gaiola, que sempre é a queima da bobina, vamos citar algumas ações que devera ser tomadas para evitar este tipo de prejuízo.
1.Principais causas de queima das bobinas:
Sobretensão no sistema de alimentação do motor.
sobrecorrente prolongadas nas partidas do motor elétrico.
Poeiras indutivas nas partes internas do motor (áreas agressivas ), alto índice de umidade na parte interna do motor ( A água sempre infiltra através de alguns pontos na carcaça do motor como exemplo na caixa de ligação, então é sempre bom verificar se a mesma esta bem isolada; se a caixa de ligação do motor ou outras partes na carcaça apresentar alguma infiltração é só vedar com silicone industrial ).
sobrecargas na ponta do eixo do motor por rolamentos danificados ou pelo equipamento acoplado na ponta do eixo do motor elétrico.
2. Como evitar a queima da bobina de um motor elétrico de indução de gaiola:
Dentre variadas possibilidades de uma bobina do motor elétrico queimar, aqui vai algumas dicas que podem evitar uma queima prematura de uma bobina.
Fazer a montagem de um comando elétrico dimensionado especificamente para o motor que será utilizado na montagem do equipamento mecânico, existe varias formas de dar a partida em um motor elétrico, veja alguns métodos de partidas para motores;
Chave de Partida direta ( comando simples)
Chave de partida com reversão (Comando de reversão)
Chave de partida estrela triângulo (Comando estrela triângulo)
Partida por inversores de frequência ( Drives ) Partida por chave soft starter (Drives)
Sempre que necessário, fazer limpeza na carcaça do motor para melhorar a ventilação, se possível também fazer limpeza na bobina se houver penetração de poeiras, alguns motores são abertos, exemplo motor nema.
Verificar local de montagem do motor, se for uma área agressiva por umidade e poeiras indutivas, providenciar uma proteção para o mesmo, lembrando que se for motores com ventilação forçada, não obstruir a tampa traseira e nem as aletras do mesmo quando for montar a proteção.
Equipar os comandos elétricos dos motores com dispositivos de proteção contra curto circuito e sinalizações (alarmes).
Sempre observar se a excesso de ruídos, vibrações e superaquecimento nos motores elétricos.
Verificar se a tensão do sistema elétrico da instalação é compatível com a tensão nominal do motor.
Sempre que possível, monitorar a corrente de trabalho do motor com a ajuda de um alicate amperímetro.
Existem varias ferramentas para diagnosticar e prevenir a queima de um motor elétrico, em breve falaremos sobre cada uma dessas ferramentas, então não deixe de assinar no grupo RDT RAGEMG.
Veja abaixo os defeitos mais frequentes em motores elétricos.
Queima do estator por sobrecarga.
Sintomas externo: Alta temperatura do motor, cheiro forte de queimado, disjuntor em trip, queima de fusível de proteção, bobinas apresentando baixo isolamento (deve ser medidas com megôhmetro).
Sintomas interno: Carbonização das pontas das bobinas nas fases.
Causas: Sobrecarga baixa prolongada, sobrecarga alta por curto período de tempo.
Uma fase queimada.
Sintomas externo: Baixa resistência da isolação com o terra, baixa resistência ôhmica entre fases.
Sintomas interno: Sinais de curto circuito na fase.
Causa: Falta de fase na alimentação do motor.
Proteções: Disjuntor em trip, fusível queimado em uma das fases.
Preventiva: Verificar isolamento dos condutores elétricos, conexões elétricas, dispositivo de proteção falta de fase.
Duas fases queimadas.
Sintomas externo: Duas fases com baixa resistência para terra, resistência ôhmica alterada em uma ou duas fases.
Sintomas interno: Duas fases carbonizadas nas extremidades.
Causa: Falta de fase.
Razões frequentes: Condutores elétricos corrompidos, conexões frouxas, disjuntor em trip, fusível queimado.
Curto circuito entre duas fases.
Sintomas externo: Falta de resistência no isolamento de duas fases.
Sintomas interno: Sinal de descarga elétrica entre duas fases.
Causa: Isolamento queimado, sobretensão.
Razões frequentes: Umidade, baixa resistência do isolamento, Motor sem operar muito tempo.
Curto circuito entre fase e terra.
Sintomas externo: Condutor fase com isolamento danificado passando fulga a terra.
Sintomas interno: Estes sintomas muitas vezes não são visíveis, algumas proteções também não atuam com estes tipos de defeitos quando não houver interrupções por arco voltaico.
Fases interrompidas.Sintomas externo: Conexões elétricas frouxas no borne de ligação ( Painel/caixa de ligação do motor elétrico).
março 02, 2018
Como testar polarização dos enrolamentos de motores elétricos .
Para fazermos este tipos de testes de polarização nos enrolamentos, vamos precisar de um multímetro com escala de tensão alternada.
Como testar !
Vamos criar os procedimentos necessários para os testes de polarização dos enrolamentos de motores elétricos, é muito simples e fácil de fazer, só tem que ficar atento para não acidentar, pois vamos trabalhar com uma tensão de 220 volts na hora do teste, sempre ligar as pontas para teste com a rede elétrica desligada, só depois que as pontas estiverem conectadas na rede é que devemos energizar as mesmas.
Como testar !
Primeiramente para fazer um teste de polarização, tem que usar um multímetro na escala de tensão alternada, com o uso deste multímetro conseguimos identificar a polarização dos enrolamentos dos motores elétricos; para fazer os testes de polarização vamos consideras as três bobinas do motor, já que este teste se refere a um motor trifásico de seis pontas conforme esta na postagem anterior.
Bobina de motor Seis pontas.Conforme desenho acima, vamos agora aos procedimentos de testes para os enrolamentos dos motores elétricos trifásicos de seis pontas.
Primeiro procedimento:
Neste primeiro procedimento vamos fazer o teste de polarização da primeira bobina L1.
Ligar a ponta n° 1 da bobina L1 em uma das fases de tensão 220 volts;
Ligar a ponta n° 4 da bobina L1 com a ponta n° 5 da bobina L2;
Ligar a ponta n° 2 da bobina L2 na outra fase de tensão 220 volts;
Colocar o multímetro na escala de tensão;
Conectar o multímetro nas pontas n° 3 e n° 6 da bobina L3;
Apos conectar as pontas de provas do multímetro nas pontas 3 e 6 da bobina L3, verificar se ha tensão nas mesmas, se houver uma tensão acima de 10 volts, podemos considerar que a numeração 1 e 4 da bobina L1 esta trocada ou seja invertida, neste caso devemos trocar o número 1 pelo número 4 da bobina L1, se aparecer uma tensão de 0 á 10 volts, a numeração da bobina L1 esta correta.
Veja o desenho abaixo.
Nota. Se não tiver multímetro, pode usar uma lâmpada de 12 volts de 2 w a 5 w de potência aproximadamente, se a lâmpada acender, indica que a numeração 1 e 4 da bobina L1 esta trocado, se a lâmpada não acender, indica que a numeração 1 e 4 da bobina L1 está ok.
Segundo procedimento:
Neste segundo procedimento vamos fazer o teste de polarização da bobina L3, lembrando que a bobina L2 é nossa referência.
Ligar a ponta n° 2 da bobina L2 em uma das fases de tensão 220 volts;
Ligar a ponta n° 5 da bobina L2 com a ponta n° 6 da bobina L3;
Ligar a ponta n° 3 da bobina L3 na outra fase de tensão 220 volts;
Colocar o multímetro na escala de tensão;
Conectar o multímetro nas pontas n° 1 e n° 4 da bobina L1;
Apos conectar as pontas de provas do multímetro nas pontas 1 e 4 da bobina L1, verificar se ha tensão nas mesmas, se houver uma tensão acima de 10 volts, podemos considerar que a numeração 3 e 6 da bobina L3 esta trocada ou seja invertida, neste caso devemos trocar o número 3 pelo número 6 da bobina L3, se aparecer uma tensão de 0 á 10 volts, a numeração da bobina L3 esta correta.
Veja o desenho abaixo:
Vale lembrar que se a polarização estiver invertida, o motor vai queimar assim que entrar em regime de operação ( Trabalho).
Segurança:
Sempre colocar o multímetro na escala de tensão para este tipo de teste, sempre seguir as regras de segurança para evitar choque elétrico, afinal com energia não se brinca.
março 02, 2018
LISTA DE MÚSICAS:
01.Daboless (prod. Mad Superstar) | DOWNLOAD
02.Sou Eu Mesmo Feat. Abdiel e Supa Beats | DOWNLOAD
03.Interludio (Ouves O Que Tem) | DOWNLOAD
04.Quero Cash Feat. Daimond Edge (prod. EOB) | DOWNLOAD
05.Aciona | DOWNLOAD
06.Cara De Preocupado ft. Lil Fox e Lil Boy | DOWNLOAD
07.Baby Tu És ft. Tucho Million | DOWNLOAD
08.Baby Tu És ft. Tucho Million | DOWNLOAD
09.Enchedores Feat. Massakre O Bizarro | DOWNLOAD
10.Aquela Que Estraga ft. Raffix | DOWNLOAD
11.Toh Lah Remix Feat. Abdiel, Extremo Signo, Francis Mc Cabinda, Ready Neutro | DOWNLOAD
12.Quem Diria Feat. Dj Ritchelly e Valércya | DOWNLOAD
março 02, 2018
Depois do lançamento dos single “Baile” e “Já Não Sei” com Yasmine, Badoxa está de volta com uma nova música intitulada “Cigana Linda”, uma Kizomba-Tarraxo boa para aquecer com as pistas de dança.
Badoxa (Edgar Silva Correia) é um músico luso Português de Pai Cabo Verdiano e Mãe Angolana. Em 2004 viu pela primeira vez uma banda a tocar ao vivo e ficou encantado!. Não resistiu e pediu para tocar um pouco de percussão, foi então que descobriu a sua paixão pela música ao vivo, pouco tempo depois começou por tocar percussão numa banda chamada “Kalulu”, onde foi crescendo e evoluindo como músico.
Ficheiro: Mp3
Qualidade: 128 kbps
Lançameno: 2018
quarta-feira, 28 de fevereiro de 2018
fevereiro 28, 2018
“Rabudas” é o novo banger do Dj Kapiro com participação de Fábio Dance & Godzila do Game. Rabudas é um novo Afro House bem quente directamente do forno para aquecer com as pistas de danças.
Kapiro iniciou a sua carreira em 2000 no humilde mas enriquece-dor ambiente de festas de quintal de Angola, produzidos na altura pelos irmãos do “clássico” DJ Danger. Durante dois anos teve residências em clubes em voga n a época tais como, o “Chihuaua”, “Dom Q”. Logo em 2003, viaja para a África do Sul para aperfeiçoar a sua carreira.
Ficheiro: Mp3
Qualidade: 128 kbps
Lançameno: 2018
terça-feira, 27 de fevereiro de 2018
domingo, 25 de fevereiro de 2018
fevereiro 25, 2018
A cantora e compositora angolana Rayssa, autora do sucesso “Fala Só” e “Poderosa”, surpreende novamente os seus fãs, admiradores e seguidores, interpretando a música “12600 Lettres”, de uma das grandes vozes congolesa, Francó, sonante por volta dos anos 80.
Ficheiro: Mp3
Qualidade: 128 kbps
Lançameno: 2018
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